ସେନକୋ DS225-18V ଡୁରାସ୍ପିନ୍ ଅଟୋ-ଫିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର୍ ହାତପାତି ସମୀକ୍ଷା

ସେନକୋ DS225-18V ଡୁରାସ୍ପିନ୍ ଅଟୋ-ଫିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର ହେଉଛି ଏକ ହାଇ-ସ୍ପିଡ୍ ଫାଷ୍ଟେନିଂ ବିଷ୍ଟ ଯାହା ଆପଣଙ୍କର ଦକ୍ଷତାକୁ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍ତରକୁ ନେଇଯାଏ। ଏକ ସୁସଜ୍ଜିତ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସେଟ୍ ସହିତ, ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ପରବର୍ତ୍ତୀ ଡ୍ରାଇୱାଲ୍ କିମ୍ବା ସବଫ୍ଲୋର୍ କାମ ମାଧ୍ୟମରେ କ୍ରୁଜ୍ କରିବେ।

ସେନକୋ ଡୁରାସ୍ପିନ୍ DS225-18V ଡୁରାସ୍ପିଂ ଅଟୋ-ଫିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର ପଛରେ ଥିବା ଦଳଟି ଡ୍ରାଇୱାଲକୁ ଝୁଲାଇବା ଏବଂ ସବଫ୍ଲୋରକୁ ଶୀଘ୍ର ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ଉପକରଣଟି ପ୍ରକୃତରେ ଉପଯୋଗୀ। ଏହି ଖେଳରେ, ସମୟ ହିଁ ଟଙ୍କା, ଏବଂ ସେନକୋ ପ୍ରକୃତରେ ଆପଣଙ୍କ କ୍ରୁକୁ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦନକ୍ଷମ କରିବ।

ଆମର ବିଜ୍ଞାପନଦାତାମାନଙ୍କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1389975325257-0′); });

ଆମେ ଦେଖୁଛୁ ଯେ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଲୋକମାନେ ଡ୍ରିଲ୍ ଏବଂ ଇମ୍ପାକ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭରଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ଡ୍ରାଇୱାଲ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସବୁକିଛି ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି। ଯଦିଓ ସେନ୍କୋ DS225-18V ଭଳି ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ବଡ଼ ଏବଂ ଭାରୀ, ସେଗୁଡ଼ିକ ଡ୍ରାଇୱାଲ୍ ଟାଙ୍ଗିବା ଏବଂ ସବଫ୍ଲୋରକୁ ଶୀଘ୍ର ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟମୂଳକ ଭାବରେ ନିର୍ମିତ।

ସେନକୋ ଏକ ବ୍ରଶଲେସ୍ ମୋଟର ସହିତ ଆରମ୍ଭ କରେ ଯାହା 5,000 RPM ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ। ଡ୍ରିଲ୍ କିମ୍ବା ଇମ୍ପାକ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ ଆପଣ ସେହି ପ୍ରକାରର ଗତି ପାଖରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବେ ନାହିଁ। କାରଣ ଏହାକୁ ସ୍କ୍ରୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ କମ୍ ଟର୍କ ଆବଶ୍ୟକ, ଏହା ଏହାର ଶକ୍ତିକୁ ଅଧିକ ଗତି ଉପରେ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେଇପାରିବ। ଆପଣ ଏକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ଗତି ଟ୍ରିଗର ସହିତ ସେହି RPMଗୁଡ଼ିକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି।

କେବଳ RPM ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବା ବ୍ୟତୀତ, ଫିଡ୍ ସିଷ୍ଟମରୁ ଆପଣ ଯେଉଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଆନ୍ତି ତାହା ହିଁ ଏହି ସେନ୍କୋ ଡୁରାସ୍ପିନ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଅଲଗା କରିଥାଏ। ଆପଣ ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଏକ ଥମ୍ବହ୍ୱିଲ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ଆପଣଙ୍କ ଡ୍ରାଇଭର ଗଭୀରତା ସେଟ୍ କରନ୍ତି।

ଏହା ଏକ ଦୁଇ ହାତିଆ ଅପରେସନ୍ ଯାହା ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଲକ୍ ବଟନ୍ ଦବାଇବା ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ। ଆମ ଦଳର କିଛି ଲୋକ ଏକକ-ସ୍ତରୀୟ ଅପରେସନ୍ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି, କିନ୍ତୁ ଏହି ଡିଜାଇନ୍ ଆପଣଙ୍କୁ ହଠାତ୍ ଚକକୁ ଏକ ଭିନ୍ନ ଗଭୀରତାରେ ଧକ୍କା ଦେବା ଏବଂ ଟିକିଏ ଗର୍ବୀ ସ୍କ୍ରୁର ଏକ ଧାର ଛାଡିବାରୁ ରକ୍ଷା କରେ।

ଥରେ ଆପଣ ତାଲା ଛାଡିଦେଲେ, ଧାତୁ ଚକଟି ଅତ୍ୟନ୍ତ ମସୃଣ ହୋଇଯାଏ। ଅନେକ ଡିଜାଇନ୍ ଟାଇଟ୍ ହୋଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହି ଚକଟି ମୁକ୍ତ ଭାବରେ ଘୂରେ। ଆପଣ ଯେଉଁଠାରେ ଇଚ୍ଛା ସେଠାକୁ ଗଭୀରତା ଗଜ ପାଇଲେ, ଚକକୁ ଉଭୟ ଦିଗରେ ବୁଲାନ୍ତୁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଆପଣ ଏହା ସ୍ଥାନରେ କ୍ଲିକ୍ କରିବାର ଅନୁଭବ କରନ୍ତି ନାହିଁ।

ଆପଣ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ସ୍କ୍ରୁର ଲମ୍ବ ସ୍ଥିର କରିବା ଟିକିଏ ଭିନ୍ନ। ନାକ କ୍ଷେତ୍ରର ସମ୍ମୁଖ ଭାଗରେ, 1 ରୁ 2-ଇଞ୍ଚ ସ୍କ୍ରୁ ପାଇଁ ପ୍ରିସେଟ୍ ଅଛି। ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ଛୋଟ ବଟନ୍ ଦବାଇବାକୁ ପଡିବ ଏବଂ ଆପଣ ଚାହୁଁଥିବା ଆକାରରେ ମେକାନିଜିମ୍ କୁ ଠେଲିବାକୁ କିମ୍ବା ଟାଣିବାକୁ ପଡିବ।

ଗତି ଭଲ କାମ କରେ, କିନ୍ତୁ ବଟନ୍ ଛୋଟ। ଗତିଶୀଳ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର କାର୍ଯ୍ୟ କେତେ ସୁଗମ ତାହା ବିଚାର କରି ଆମେ ଏହାକୁ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କଷ୍ଟକର ପାଇଲୁ।

ଏହି ପରି କର୍ଡଲେସ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର ପରି, ଆପଣ ଟ୍ରିଗର ମାରିବା ମାତ୍ରେ ବିଟ୍ କାମ କରେ ନାହିଁ। ଆପଣ ସ୍କ୍ରୁ ଉପରେ ଚାପ ପ୍ରୟୋଗ ନକରିବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏକ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ ଏହାକୁ ଦୂରକୁ ଠେଲି ଦିଏ। ତଳକୁ ଦବାନ୍ତୁ ଏବଂ ସେତେବେଳେ ଯାଦୁ ଏକ ସେକେଣ୍ଡରୁ କମ୍ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ସ୍କ୍ରୁ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଏକାଠି ହୁଏ।

ଥରେ ଆପଣ ଆପଣଙ୍କର ସ୍କ୍ରୁ ଚଲାଇଲେ, ଫିଡ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍କ୍ରୁକୁ କୋଲେଟେଡ୍ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଉପରେ ଟାଣି ଆଣିଥାଏ ଏବଂ ଜାରି ରଖିବାକୁ ପ୍ରସ୍ତୁତ ହୋଇଥାଏ। ସେନକୋର ଟ୍ରିଗର ଲକ୍-ଅନ୍ ବଟନ୍ ସହିତ ସେହି କାର୍ଯ୍ୟକୁ ମିଶ୍ରଣ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଆପଣ ଡ୍ରାଇୱାଲର ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଟ୍ ଝୁଲାଇ କିମ୍ବା ସବଫ୍ଲୋରର ପ୍ରତ୍ୟେକ ଅଂଶକୁ ସେଟ୍ କରି ବିଜୁଳି ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ଗତି କରିପାରିବେ।

ଆମର ପରୀକ୍ଷଣରେ, ଫିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ନିର୍ଦ୍ଦୋଷ ଭାବରେ କାମ କରିଛି। ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଏକ ଭୁଲ୍ ଫିଡ୍ ସହିତ ସମ୍ମୁଖୀନ ହେଲୁ, ଏହା ଆମର ଜଣେ ବ୍ୟକ୍ତି ଏକ ଛୋଟ ସ୍କ୍ରୁକୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରିବା ଏବଂ ଆକାର ସେଟିଂକୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରିବାକୁ ଭୁଲିଯିବା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥିଲା। ସେହିପରି, ଗର୍ବିତ ସ୍କ୍ରୁ ଏବଂ କ୍ୟାମ୍ ଆଉଟ୍ ହେଉଛି ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ଚାପ ଛାଡିବାର ମାନବିକ ତ୍ରୁଟି।

ଆପଣଙ୍କୁ କେବଳ ପରବର୍ତ୍ତୀ ସ୍କ୍ରୁ ଷ୍ଟ୍ରିପ୍ ଲଗାଇବା ପାଇଁ ଧୀର ହେବାକୁ ପଡିବ। ଆପଣ ଗତି କରିବା ସମୟରେ କେବଳ ଆପଣଙ୍କ ବାଲ୍ଟି ପାଖରେ ରଖନ୍ତୁ।

ଯଦି ଆପଣ ଏକ ମାନକ ଡ୍ରିଲ୍ କିମ୍ବା ଇମ୍ପାକ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭର ବ୍ୟବହାର କରି ସବୁଠାରୁ ଖରାପ ପରିସ୍ଥିତିରେ ଅଛନ୍ତି, ତେବେ ସେନ୍କୋ ଡୁରାସ୍ପିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଦ୍ଵାରା ଆପଣଙ୍କର ସମୟ ବହୁତ ସଞ୍ଚୟ ହୋଇପାରିବ। ଯଦିଓ ଆପଣ ଅଟୋ-ଫିଡ୍ ପତ୍ରିକା ବିନା ଏକ ମାନକ ସ୍କ୍ରୁଗନ୍ ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି, ତଥାପି ଆପଣ ବହୁତ ଧୀର ଗତିରେ ଚାଲୁଛନ୍ତି।

ଏହା କେତେ ସମୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଆଣିଥାଏ ତାହା ଦେଖିବା ପାଇଁ ଆମେ ଏକ ଛୋଟ ଉପମହଲା ପରୀକ୍ଷଣ କରିଥିଲୁ। ଧରାଯାଉ ଆପଣ 16-ଇଞ୍ଚ ଜୋଇଷ୍ଟରେ 8-ଇଞ୍ଚ ବ୍ୟବଧାନ ସହିତ ଯାଉଛନ୍ତି, ପ୍ରତ୍ୟେକ 4 x 8 ସିଟ୍ ଉପରେ ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କର 24ଟି ସ୍କ୍ରୁ ଅଛି। ଏକ ଇମ୍ପାକ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭର ସହିତ, ଆମେ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଭାବରେ ପ୍ରାୟ 4 ମିନିଟ୍ କରିପାରିବା। ବାସ୍ତବରେ, ଭୁଲ ପାଇଁ ହିସାବ କରିବା କିମ୍ବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଅଧିକ ସମୟ ନେବା ପାଇଁ ଏହା 6 ମିନିଟ୍ ଭଳି।

ସେନକୋ DS225-18V ସହିତ ପରୀକ୍ଷଣ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରିବା ପରେ, ଏହା 1 ମିନିଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ପାଇଲା। ପୁଣି ଥରେ, ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍କ୍ରୁକୁ ଭଲ ଭାବରେ ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଆମେ ସାଧାରଣତଃ ଟିକେ ଧୀର କରିବୁ।

ଆମେ ପ୍ରକୃତରେ ଗୋଟିଏ ଜିନିଷ ପସନ୍ଦ କରୁଛୁ ଯେ ଆମେ ବ୍ୟବହାର କରିଥିବା ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷା ନାକର ଅଞ୍ଚଳ ଅଧିକ ଦୃଶ୍ୟମାନ। ଏହା ଫ୍ରେମିଂ ନେଲରରେ ନାକର ଆକାରକୁ ପ୍ରାୟ ସଙ୍କୁଚିତ କରିଥାଏ - ଅନ୍ୟ ଡୁରାସ୍ପିନ୍ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ତୁଳନାରେ ଏହା ଏକ ବଡ଼ ଉନ୍ନତି।

ଏହା କେବଳ ଦୃଶ୍ୟମାନତା ବିଷୟରେ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଆପଣଙ୍କୁ ଚଉଡା ଡିଜାଇନ୍ ଅପେକ୍ଷା କୋଣରେ ଭଲ ଭାବରେ ଗାଡ଼ି ଚଲାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ।

ନାକର ଟିପ୍ କେବଳ ଗୋଟିଏ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଲାଗି ରହିଛି। ଏହା ଦେଖାଯାଉଛି ଯେ ଏହା ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କଠିନ ଥିଲେ ଅପେକ୍ଷା କ୍ଷତି ହେବାର ଅଧିକ ବିପଦରେ ଥାଇପାରେ। ତଥାପି, ଏହା ଦେଖାଯାଉଥିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ। ଏହାକୁ ବହୁତ ଅପବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ ଏବଂ ସାଧାରଣ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ବଙ୍କା ହେବାର କୌଣସି ସମ୍ଭାବନା ନଥିବା ପରି ମନେହୁଏ।

ଆମର ବିଜ୍ଞାପନଦାତାମାନଙ୍କୁ ସମର୍ଥନ କରନ୍ତୁgoogletag.cmd.push(function() { googletag.display('div-gpt-ad-1448375265475-0′); });

ପତ୍ରିକା କଲାରକୁ ମୋଡ଼ିବା ଦ୍ୱାରା ଡ୍ରାଇଭରର ଫିଡ୍ ଖୋଲିଯାଏ ଯାହା ଡ୍ରାଇଭର ବିଟ୍ ଖୋଲିଦିଏ। ଏହା ଏକ ଦ୍ରୁତ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାହା ଆପଣ ତୁରନ୍ତ କରିପାରିବେ ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ ସ୍କ୍ରୁ ବାହାର କରିବାକୁ ପଡିବ କିମ୍ବା କେବଳ ଏକ ପାଗଳ-କଡ଼କ ସ୍ଥାନରେ ପହଞ୍ଚିବାକୁ ପଡିବ।

ଯେତେବେଳେ ବିଟ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର ସମୟ ଆସିଯାଏ, 1/4-ଇଞ୍ଚ ହେକ୍ସ କୋଲେଟ୍ ମୁକ୍ତ କରିବା ପାଇଁ ଉପର ପଛପଟେ ଥିବା ଲାଲ ବଟନ୍ ଟାଣନ୍ତୁ।

ଉପକରଣର ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ କେବଳ ଗୋଟିଏ LED ଲାଇଟ୍ ରହିବା ଏକ ଅଜବ କଲ୍ ପରି ମନେ ହେଉଛି। ଆମେ ଆଗକୁ ଯାଇ ଲାଇଟ୍ ବନ୍ଦ କରିଦେଲୁ ଏବଂ ଜାଣିଲୁ ଯେ ଏହା ବହୁତ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ, ଯଦିଓ ଆପଣ ବାମହାତୀ। କାରଣ ନାକର ତଳ ଭାଗ ଖୋଲା ଅଛି, ଆଲୋକ ଆପଣଙ୍କୁ ଆବଶ୍ୟକ ସ୍ଥାନରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ। ଆପଣ ଯେଉଁ ଛାଇ ସହିତ କାମ କରୁଛନ୍ତି ତାହା କେବଳ ସ୍କ୍ରୁରୁ ଆସିଥାଏ, ଏବଂ ଏହା ଆମେ ବ୍ୟବହାର କରିଥିବା ଅନ୍ୟ ଅଟୋ-ଫିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭରଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ଦେଖିଛୁ।

ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଲକ୍-ଅନ୍ ବଟନ୍ ସହିତ କାମ କରୁଛନ୍ତି, ସେନ୍କୋ ଏହି ମଡେଲକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ବିଷୟରେ ବିଚାର କରିପାରେ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଡ୍ରିଲ୍ ମୋଟର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସମୟ ଚାଲିଥାଏ। ଏଥିରେ ଏକ ଚାପ-ସମ୍ବେଦନଶୀଳ ସ୍ୱିଚ୍ ଯୋଡ଼ିଲେ କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ରନ୍ଟାଇମ୍ ଏବଂ ସାଧାରଣ ଶବ୍ଦ ସଂରକ୍ଷଣ ହେବ।

ଉପଭୋକ୍ତା ଭାବରେ, ଆମକୁ ଅତିରିକ୍ତ ଖର୍ଚ୍ଚ ସହିତ ଲାଭକୁ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବାକୁ ପଡିବ। କିଟ୍ ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଆସିଥାଏ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକଟି ପ୍ରାୟ 2500 ସ୍କ୍ରୁ ଚଲାଇପାରିବ। ଯଦି ଆପଣ ଅନ୍ୟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ହେବା ଅପେକ୍ଷା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ କାମ କରିପାରିବେ (ପ୍ରାୟ 45 ମିନିଟ୍ ପରେ), ତେବେ ଆପଣ କିଛି ସ୍ୱତନ୍ତ୍ର। ଏହା ଶବ୍ଦ ହ୍ରାସ ଭାବରେ ସବୁଠାରୁ ବଡ଼ ଲାଭ ଛାଡ଼ିଥାଏ।

ସେନକୋ DS225-18V ଡୁରାସ୍ପିନ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର $399 ରେ ଚାଲିବ ବୋଲି ଆଶା କରାଯାଉଛି। ଏହା ଦୁଇଟି 3.0Ah ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଏକ ଚାର୍ଜର ସହିତ କିଟ୍ ପାଇଁ। ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ନୂତନ ସ୍ଲିମ୍ ପ୍ୟାକ୍ ଶୈଳୀ।
amzn_assoc_placement = “adunit0″; amzn_assoc_search_bar = “false”; amzn_assoc_tracking_id = “protoorev-20″; amzn_assoc_ad_mode = “manual”; amzn_assoc_ad_type = “smart”; amzn_assoc_marketplace = “amazon”; amzn_assoc_region = “US”; amzn_assoc_title = “”; amzn_assoc_linkid = “ff25ae0fe1f030ea3aca459b2a2951df”; amzn_assoc_asins = “B00IZ0573M,B019S1UMWM,B000051WTX,B000051WTW”;

ସେନକୋ ଡୁରାସ୍ପିନ୍ DS225-18V ଡୁରାସ୍ପିଂ ଅଟୋ-ଫିଡ୍ ସ୍କ୍ରୁ ଡ୍ରାଇଭର ପଛରେ ଥିବା ଦଳଟି ଡ୍ରାଇୱାଲକୁ ଝୁଲାଇବା ଏବଂ ସବଫ୍ଲୋରକୁ ଶୀଘ୍ର ସେଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ଏହି ଉପକରଣଟି ପ୍ରକୃତରେ ଉପଯୋଗୀ। ଏହି ଖେଳରେ, ସମୟ ହିଁ ଟଙ୍କା, ଏବଂ ସେନକୋ ପ୍ରକୃତରେ ଆପଣଙ୍କ କ୍ରୁକୁ ଦ୍ରୁତ ଏବଂ ଅଧିକ ଉତ୍ପାଦନକ୍ଷମ କରିବ।

ଜଣେ ଉତ୍ସାହୀ ଧୈର୍ଯ୍ୟଶୀଳ ଖେଳାଳି, କେନି ଟ୍ରାଇଥଲନ୍ (ସେ ଜଣେ ଆଇରନମ୍ୟାନ୍) ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ବିଭିନ୍ନ ଫିଟନେସ୍ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପରେ ଅଂଶଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି। ତଥାପି, ତାଙ୍କର ଆଗ୍ରହ ତାଙ୍କ ବିଶ୍ୱାସ, ପରିବାର, ବନ୍ଧୁ ଏବଂ ଭଲ ଭାବରେ ଡିଜାଇନ୍ ହୋଇଥିବା ପାୱାର ଟୁଲ୍ସ ପ୍ରତି ତାଙ୍କର ପ୍ରେମ ସହିତ ଜଡିତ। ବିଜ୍ଞାନରେ ପୃଷ୍ଠଭୂମି ସହିତ, ଆପଣ ପ୍ରାୟତଃ କେନିଙ୍କୁ ଗଣମାଧ୍ୟମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମରେ ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନଙ୍କ ସହିତ କଥାବାର୍ତ୍ତା କରୁଥିବାର ଦେଖିବେ ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସେ ନୂତନତମ ଟୁଲ୍ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ବିଷୟରେ ଜାଣିପାରିବେ।
ଜଣେ Amazon ସହଯୋଗୀ ଭାବରେ, ଆପଣ Amazon ଲିଙ୍କ୍ ଉପରେ କ୍ଲିକ୍ କଲେ ଆମେ ରୋଜଗାର କରିପାରୁ। ଆମେ ଯାହା ଭଲ ପାଉ ତାହା କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜୁନ୍-୨୮-୨୦୨୦